有史以来全球销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车

现在每年都有上百款新车上市,一些热门车型甚至能连续几个月高居销量榜首。今天,小编,我们来盘点一下有史以来在全球范围内销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车。让我们来看看。

NO.1 丰田卡罗拉

累计销量:5000万台以上

首发国家:日本

有史以来全球销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车

拉罗拉COROLLA是丰田汽车的一款全球战略紧凑型轿车,初代卡罗拉诞生于1966年,目前已经更新到第12代,曾用名为“花冠”,具有高性价比、高燃油经济性、低故障率等属性,大大降低了车辆的购买和使用成本,受到全球消费者的青睐。其生产基地高达17个以上,销售大概在150多个国家

NO.2 福特F系列

累计销量:4100万台以上

首发国家:美国

有史以来全球销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车

福特第一代F系列皮卡诞生于1947年,称为福特Bonus-Built 卡车,这是第一个在专用卡车平台上建造的车型,与战争期间使用汽车底盘建造的先前版本不同,目前已连续40年获得全美最畅销汽车称号,近45年来一直是全美最畅销的卡车,目前已经更新至第13代

NO.3 大众高尔夫

累计销量:3500万台以上

首发国家:德国

大众高尔夫Golf是一款由大众在1974年推出的经典掀背小型家用车,是大众汽车公司生产最多的车型。高尔夫可以看作是大众集团专门针对于年轻人推出的一款运动型的两箱轿车,且时至今日,高尔夫依然是家用两厢轿车的代表车型

高尔夫在德语中的意思是“海湾”,是世界上第一款提供电动、混合动力、柴油、汽油和液化石油气动力系统以及前轮和全轮驱动的汽车,在全球每40秒就会售出一辆大众高尔夫。

NO.4 大众帕萨特

累计销量:3000万台以上

首发国家:德国

有史以来全球销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车

大众帕萨特于1973年推出,最初基于奥迪80开发并以取代大众K70 为目标,“帕萨特”来自德语单词“Passatwinde”,原本是一种季风的名字,提供前置发动机、前轮驱动或四轮驱动,其多功能性、性能和豪华内饰,是它成为世界上最畅销的家用汽车之一的部分原因。

NO.5 本田思域

累计销量:2400万台以上

首发国家:日本

本田思域于1972年首次在日本发布,思域实际上是本田第一款真正面向市场的汽车,在此之前,本田主要专注于摩托车,随后驶过大西洋,次年抵达美国,并且是目前本田连续生产时间最长的车型。根据统计,每天约有2000人购买新的本田思域车型

NO.6 大众甲壳虫

累计销量:2300万台以上

首发国家:德国

有史以来全球销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车

1939年2月16号,柏林车展上展出了由费迪南波尔舍重新设计,由希特勒命名的KdF-Wwagen,就是甲壳虫汽车的鼻祖

实际上,1968年“甲壳虫”的名字才第一次出现在大众公司官方,在1981年5月15日,甲壳虫的生产数量就达到2000万。

NO.7 本田雅阁

累计销量:1750万台以上

首发国家:日本

有史以来全球销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车

自1976年推出第一代三门掀车背车以来,本田雅阁已发展成为世界上最受欢迎的行政轿车之一。尽管是一款日本汽车,但雅阁的大部分成功都是在美国,是1989年全美销量最高的汽车,目前本田雅阁现已进入第十代,在全球5家不同的工厂生产

NO.8 福特福克斯

累计销量:1600万台以上

首发国家:欧洲

福特福克斯于1998年推出,由德国和英国福特团队设计,以及良好的底盘和操控性,提升了福特在全球市场的品牌地位。

福特福克斯还常常被用于拉力运动,并且还提供了几个热门版本,包括ST和RS

NO.9 大众 Polo

累计销量:1400万台以上

首发国家:德国

有史以来全球销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车

Polo于1975年推出,当时世界正处于1970年代的石油危机,消费者对经济型小汽车需求达到了历史最高水平,灵活的小Polo仅重800公斤,是兼顾性能与经济的理想车型,被公认为有史以来最好的掀背车之一

NO.10 宝马3系

累计销量:1400万台以上

首发国家:德国

有史以来全球销量最高的10款车型,大部分都是紧凑型家用车

宝马3系,在1975年的慕尼黑奥林匹克体育场首次向全世界揭幕,最初的版本仅作为2门轿车提供。

1987年“Touring”变体被添加到该系列中,并成为有史以来第一款BMW旅行车,现在已经更新到第7代。宝马3系列可作为轿车、双门轿车、旅行车,甚至敞篷车使用。

以上就是小编给大家带来的关于“家用车销量排行榜前十名”的全部内容了,了解更多汽车信息尽在神奇评测网。

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